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共享车位现身江城 业主出租“空窗期”车位赚点油钱

发布时间:2018年03月27日 11:22 来源:楚天都市报
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图为:福星城市花园小区共享车位

  业主出租“空窗期”车位赚点油钱

  共享车位有望缓解中心城区停车难

  □楚天都市报记者谢玲

  到市中心办事却找不到停车位,急得团团转,不少市民有过这样的体验。市民赵女士发现了一个好办法,把车子停在周边居民楼的共享车位里,解决了停车难题。记者获悉,武汉有不少私家车主在共享平台上分享自家车位,每个月还能赚点油钱。

  共享车位现身江城

  昨日,到江汉北路的赵女士发现,本来就比较窄的马路两旁已经没有空的停车位,经保安提醒,她在旁边的福星城市花园里找到了共享车位。

  她在该小区地下车库里发现,不少空车位上都摆着一个亮灯的智能车位锁,上面有一个二维码,扫码后进入一个共享停车小程序,手机注册后车位锁自动倒下放平就可以停车,还显示了该车位可用的时段为早上7点半到下午6点一刻,操作并不复杂。

  原来,这是私家车位的业主在该平台上将白天闲置的车位出租共享,在规定时段内供外来车辆临时停车,停车人向车位业主支付一定的停车费用。

  家住福星城市花园的张女士最近一个月每天白天都将车位租出去,一共获得了160余元的收入。“平常车位空着也经常被外来车辆占用,现在共享车位还可以赚点油钱,操作也挺方便,感觉很实用。”

  停车费三者共享

  记者获悉,目前武汉共享车位平台是由一家叫车位联盟的公司运营。共享车位的模式,则是依靠私家车位业主在平台上分享闲置车位,临时停车的市民可预约车位,并付费停车。“订单结算后的金额,在车位所有者、平台、物业之间分配,一般来说,一半归分享车位的所有人,不少人一个月能赚几百元。”车位联盟市场负责人吴国栋介绍,停车收费的价格目前与该车位周边市场停车价相当,由平台来设定。共享车位模式可以把属于私人专享的车位充分利用起来,也缓解了中心城区的停车难问题。“小区周边停车位很紧张,有时候外来车辆会乱停甚至堵在消防通道口,给物业管理带来困扰。”武汉福星城市花园物业经理许年祥介绍,该小区总共660个车位,有100多名购买车位的业主安装了共享平台的智能车位锁,每天有三四十个车位被分享出去。“通过这个分享车位,业主有一定的收益,当然我们物业也有收益,也解决了临停车辆找不到车位到处乱停的现象。”

  有的物业不大热衷

  记者获悉,在北京、上海、广州、青岛等地,陆续出台政策鼓励发展共享车位,通过“错时共享停车”盘活了车位资源。目前在武汉,共享停车的平台刚刚出现,共享车位数量一千多个,车位联盟平台预计年底将发展至3万个共享车位。

  据业内人士介绍,居民用车在上下班期间存在潮汐效应,白天小区里私家停车位大量闲置,附近百米之隔的商务区却车位紧张,共享车位这种模式很好地解决了这个问题。

  不过,共享车位的需求复杂多变,在运营方面还有许多需要细化之处。该人士称,当业主把车位分享出去后,临时停车的车主因故未能按时将车辆开走,业主就会因车位被占用而无法停车。另外,对外开放临时停车位,会增加物业方的管理成本,部分小区物业对这种模式并不热衷。

(编辑:裴春梅)
关键词:共享车位

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